新款别克GL8实车，“零重力”座椅+贯穿屏！还幻想埃尔法？_7

新款别克GL8实车，“零重力”座椅+贯穿屏！还幻想埃尔法？

现在，我将着重为大家解答有关新款别克GL8实车，“零重力”座椅+贯穿屏！还幻想埃尔法？的问题，希望我的回答能够给大家带来一些启发。关于新款别克GL8实车，“零重力”座椅+贯穿屏！还幻想埃尔法？的话题，我们开始讨论吧。

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新款别克GL8实车，“零重力”座椅+贯穿屏！还幻想埃尔法？

2.丰田塞纳实车，颜值远超老款，魔术座椅可变大床房

新款别克GL8实车，“零重力”座椅+贯穿屏！还幻想埃尔法？

随着大家生活水平的提高，对于车辆座驾也有了更高的要求，比如现在很多家庭有共同自驾游的需求，MPV车型就很适合应对这样的状况，而且平时一个人开的话也相当舒适。可能很多车迷的毕生梦想就是拥有一台丰田埃尔法，转车近几年确实被炒得火热，因为很多明星的座驾都是这款车，不少小老板也开始跟风购买，结果就导致丰田埃尔法车型的加价力度一直都很大，甚至还要加价等车。

其实面对这样的状况，完全没有必要幻想丰田埃尔法，因为中国市场上还有一款相当成熟的MPV标杆车型，这款车就是别克GL8。最近全新版本的GL8车型已经有实车陆续到店，这次更新的车型其实就是AVENIR版本，推出了4座版本和6座版本两种不同的规格。这次偶遇到的车型属于6座配置，新车采用了相当 的车漆颜色，远看有一种深邃的紫色效果。

新车的外观颜值并没有太大变化，车辆前脸采用了密集的蜂窝状镀铬装饰，中间贯穿一道粗壮镀铬亮条，两侧可以看到半包围样式的LED大灯，车身侧面竟然配备有电动侧滑门，高级感瞬间提升不少，而且原厂车型就已经配备了单向 玻璃，这也是非常人性化的设计。

打开车门之后就能够发现这款MPV标杆车型的实力，前排驾驶空间改动非常大，中控台面上采用了当前很流行的贯穿大屏幕，驾驶员前方的液晶仪表点亮之后非常运动，中间的多媒体大屏已经可以支持互联功能，媒体信息也更加丰富，实际体验的车技效果流畅度相当高。除此之外还有中间的空调控制区域处面板以及电子档杆新潮配置，这些都给整车带来了不错的科技感。

第2排带有两个超大的独立航空级零重力座椅，而且带有自动脚托功能，这样的配置已经和丰田埃尔法不相上下，最后一排同样是两个独立座椅，其实6座版本车型带来的空间体验显然更舒适，尤其是最后一排乘客的腿部空间依然很宽敞。除此之外乘客座椅前方还带有可折叠的小桌板，上面完全能够放下主流尺寸的笔记本电脑，细节考虑已经相当周到。

要知道这次见到的车型只是6座版本而已， 奢华的4座版本车型才是重头戏，根据官方前期推出的渲染图来看，4座版本车型的后排空间简直就是公务舱级别，甚至还会带有香槟小冰箱，奢华质感已经不输给雷克萨斯lm系列。

这次更新之后的别克GL8车型搭载一套2.0t涡轮增压发动机，因为采用了可变缸技术，所以调校方面更加谨慎一些，极限输出保持在230马力，已经符合国6排放标准，加上9AT变速箱的优势，动力表现并不会输给丰田埃尔法的自然吸气发动机。

问题来了，你觉得这款全新的别克GL8哪里输给埃尔法？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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丰田塞纳实车，颜值远超老款，魔术座椅可变大床房

1、拆卸吉利缤越车辆的后排座椅需要准备下列工具：小一字改锥一把、大级轮一把、长接杆一把、十四套头一个，见下图所示。

2、接下来要做的是把住后排座椅的角，稍微用点力的往上抬，吉利缤越汽车的后排座椅有个小铁环卡在汽车底盘上的，左右两边各有一个，把这两个铁环与底盘卡槽分离就可以了。

3、然后需要再把住吉利缤越汽车后排座椅与后排靠垫的缝隙后，往前掰后排座椅往前移动一部分距离就可以了，如图所示。

4、接着就可以找到固定吉利缤越汽车后排座椅的螺丝了，将这个螺丝拆下来即可。

5、接着取出大级轮，配上长接杆，十四套头，将固定吉利缤越汽车后排座椅与安全带卡扣的螺丝拆卸下来就可以了，见下图所示。

6、再吉利缤越汽车后排座椅的另一边同样需要把这一边的螺丝也拆掉即可。

7、最后吉利缤越汽车的后排座椅就拆卸下来了，见下图所示。

韩系出手了，北京现代MPV实车亮相！侧滑门+魔术座椅

丰田塞纳实车，颜值远超老款，魔术座椅可变大床房

MPV产品虽然在国内市场只能算是小众化产品类型，不过毕竟市场规模太大，所以每年的需求量也是比较可观的。这其中别克GL8车型可以说是稳坐销量王宝座，其他产品很难危及到别克GL8的地位。但是这种格局恐怕要发生改变了，因为全新的丰田塞纳上半年已经发布了官方图片，而最近开始有量产版实车陆续亮相，不少新车型出现在海外港口，而且丰田汽车已经基本敲定丰田塞纳车型的国产计划，将来这款车在国内会更便宜。

从整车的外观造型设计来看，新一代丰田塞纳车型延迟比老款强多了，车头正前方采用了横纹镀铬大嘴中网格栅装饰，搭配两侧狭长的LED大灯光源，乍一看有点像亚洲龙的车头前脸。车身侧面可以看到侧滑门配置以及后排 玻璃，车顶提供铝合金高强度行李架，而且这次行李架非常实用，完全可以增加车顶行李箱或者车顶帐篷，并非简单的普通装饰。

这次更新之后的全新丰田塞纳车身尺寸将会增加，海外版本车型总长度达到5170mm，轴距达到3060mm，和别克GL8车型相比还是略小一些，不过这样的尺寸定位已经可以满足绝大部分家庭的出行需求。车内将会提供三排座椅布局，目前看到的实车采用了2+2+3布局模式，第2排两个可滑动的独立座椅更舒服一些，而且后两排座椅能够完全放平形成大床房空间，再加上模块化可折叠脚托等人性化配置，后排完全就是魔术座椅。

前排驾驶舱空间科技配置比较到位，驾驶员前方虽然没有配备全液晶仪表盘，不过两个机械仪表中间的液晶显示模块尺寸更大，搭配10英寸级别的抬头显示模块，没有全液晶仪表也能接受，中控悬浮屏幕尺寸也不大，不过将会提供手机映射互联之类的新潮功能。另外还会有JBL高级音响系统之类的豪华配置，车内舒适性并不输给别克GL8。

全新丰田塞纳车型将会提供多种不同的动力总成，最有可能搭载的就是海外版丰田汉兰达同款发动机，入门级别车型预计会提供2.5升自然吸气发动机搭配混动系统，综合极限输出可以达到246马力，再加上如今丰田汽车推崇的电子四驱系统，整部车的操控质感应该会不错。

总体来看全新的丰田塞纳车型配置相当均衡，虽然没有太多的亮点，但是这款车也挑不出太多的毛病，加上丰田品牌的可靠品质背书，引进国产之后预计会成为合资品牌MPV销量标杆。

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韩系出手了，北京现代MPV实车亮相！侧滑门+魔术座椅

MPV在中国市场上相对比较小众化，和轿车SUV两大类型产品的销量没法比，但是MPV很可能会成为下一个增长爆发点，因为MPV显然更适合大家庭使用，并不仅仅适合商务接待。越来越多的家庭愿意选择大七座MPV，但是国产领域的亲民MPV普遍配置不高，比亚迪宋max和吉利嘉际都没有侧滑门设计。不少人都在期待起亚嘉华能引进国产，可惜迟迟没有消息，不过最近韩系品牌终于出手了。

这次亮相的实车并不是起亚嘉华，而是北京现代旗下的新产品，该车型目前内部代号是北京现代KU，尺寸定位属于中型MPV，虽然具体的车身尺寸还没有正式公布，但是目测轴距至少在2.8米级别，搭载三排座椅是没有问题的。

从外观造型设计来看，这款现代MPV采用了比较独立的设计语言，车头并没有跟风采用家族式“鲶鱼大嘴”造型，镀铬进气格栅造型更加保守，乍一看有点像捷达汽车的风格。车身侧面可以看到明显的侧滑门设计，预计高配版本还将提供感应式电吸门。车尾盖有伪装车衣，不过从轮廓来分析，应该是贯穿式尾灯设计。总体来看这款现代MPV的造型比较耐看，颜值算是比较高的。

透过车窗可以看到这台现代MPV的内饰科技感十足，驾驶员前方有全液晶仪表盘，中控大屏采用了竖屏模式，有点像特斯拉的风格。中央扶手箱前方明显的按钮换挡装置很简约，操作逻辑和第十代现代索纳塔一样。现阶段的测试车型采用了2+2+3座椅布局，七座版本预计是销量主力，不过上市之后预计还将增加6座版本甚至4座版本，后排魔术座椅支持模块化调整。

根据北京现代的新车计划来分析，这款全新MPV的动力总成预计和新索纳塔一样，预计入门级别搭载1.5T涡轮增压发动机，极限输出170马力，而高功率版本有望提供现代起亚集团新开发的2.0T发动机，输出可以达到240马力，这样的动力表现已经达到高性能车级别，所以拉动一台MPV是绰绰有余的，还会有不错的运动驾驶体验。

从各方面来分析推测，这款现代MPV的设计感比较沉稳，配置紧跟潮流，如果上市之后能够保持索纳塔的价格区间，那么该车型 有爆款潜质，是值得期待的韩系新车。

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非常高兴能与大家分享这些有关“新款别克GL8实车，“零重力”座椅+贯穿屏！还幻想埃尔法？”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。